Poprawiony przez zespół Ferrari system pałąku chroniącego kokpit, który ma pojawić się jako obowiązkowe wyposażenie bolidów F1 w sezonie 2017 został pokazany w czwartek na torze Red Bull Ring.
Zmieniony został między innymi górny łuk, który został poszerzony, aby zminimalizować ryzyko uderzenia w niego podczas wypadku.
Zespół Ferrari nie potwierdził jeszcze czy nowy system zostanie jutro zaprezentowany na torze, ale na wszelki wypadek przeprowadził próbę wyciągania kierowcy z kokpitu.
W rolę kierowcy wcielił się jeden z mechaników podczas gdy personel medyczny zgromadzony w garażu Ferrari miał za zadanie wyciągnięcie go z kokpitu. Test obserwowali również przedstawiciele FIA. Wyciągnięcie mechanika z bolidu zajęło medykom około 10 minut.
30.06.2016 20:10
0
10 minut?? to kierowca chyba już zmarł ??????
30.06.2016 21:04
0
Faktycznie 10 minut to trochę słabo...
30.06.2016 21:16
0
może to o 10 sekund chodziło? 10 minut to rozcinanie bolidu z dojazdem straży pożarnej może trwać?
01.07.2016 06:47
0
W 10 minut to oni potrafią bolid rozkręcić na czynniki pierwsze ;)))
01.07.2016 14:19
0
@1 Mechanik był po prosu bardzo gruby i utknął na dobre w bolidze :D Musieli tłuszczem go posmarować by go wyciągnąć, szukanie po kuchniach trochę zajęło... :)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się